Moet ik kunnen programmeren?

Nee. Je bouwt de workflow visueel. Voor de eerste versie van een complex proces zetten we de workflow samen met je team op.

Hoe werken goedkeuringen?

Je bepaalt welke stappen een akkoord nodig hebben. Die taken staan klaar voor je team, en de workflow gaat pas verder na goedkeuring.

Kan ik terugzien wat er is gebeurd?

Ja. Per order zie je welke stappen zijn doorlopen en wat er is aangepast, en een wijziging draai je met één klik terug.

Workflowautomatisering

Jouw proces, stap voor stap geautomatiseerd.

In de workflow-editor zet je de stappen achter elkaar: mail binnen, vraag herkennen, gegevens lezen, controleren, je TMS bijwerken en antwoorden. Chainfill draait de routine; uitzonderingen komen terug bij je team.

Boek een demo Praat met sales

Booking Pipeline - Meridian

Meridian Logistics•v3•6 nodes•5 connectiesDeploy & beheer

Niet-opgeslagen wijzigingenOpslaan

E-mail trigger

Bewaak inbox booking@meridian-logistics.example voor nieuwe berichten

Configureer trigger

Classificeer intent

Booking · Tarief · Status · POD · Klacht - confidence ≥ 80%

5 categorieën · drempel 80%

Vertak op intent

Booking → extractie · Tarief → tarieven-DB · Anders → mens

3 outputs

Extract & valideer

Container, route, gewicht, VAT - kruiscontrole tegen SKU-tabel

7 velden · 4 regels

Update Cargowise

Maak booking aan in TMS · stuur bevestigingsmail terug

Cargowise · prod

Antwoord met bevestiging

Genereer reply met booking-nr · stuur via Outlook

Tone: zakelijk-vriendelijk

Voorbeeld met fictieve gegevens.

In het kort

De routine draait. Je team pakt de rest.

Visueel gebouwd: Stappen, vertakkingen en regels zie je als één schema, zonder code.
Draait 24/7: Ook buiten kantoortijd gaat het werk door.
Uitzonderingen met context: Waar Chainfill twijfelt, komt de taak bij je team terug, met de reden erbij.
Jij houdt de regie: Mails en automatiseringen gaan pas door na jouw akkoord, en een wijziging in een order draai je met één klik terug.

Pallets en een heftruck in een magazijn.

Het probleem

Handwerk dat stilvalt als iemand er niet is.

01
Het proces zit in de hoofden en gewoontes van een paar mensen.
02
Bij drukte of ziekte stapelt het werk zich op en worden afspraken gemist.
03
Half geautomatiseerde stappen breken zodra er iets afwijkt.

In het product

Van losse taken naar één doorlopend proces.

Elke order gecontroleerd
Validatieregels en je stamdata controleren elke order voordat de volgende stap begint.
Transport instruction NFL-240817.pdfExporteren
Order4
Customer Code
NORTHLINE · Northline Freight Ltd
Uit de database
Order Reference
NFL-240817
Van het document
Booking Number
BKG 7731905
Van het document
Order Date
2026-10-14
Van het document
Container7
Container Number
MSKU4821937
Van het document
Container Type
40HC
Van het document
Quantity
1
Van het document
Gross Weight
18400
Van het document
Seal Number
ML-2204816
Van het document
Release PIN
448213
Van het document
Temperature
Below 25 °C
Van het document
Collection7
Address Code
FXT-DG2 · Felixstowe Container Terminal
Uit het adresboek
Street
Dock Gate 2, Dock Road
Van het document
Postcode
IP11 3SY
Van het document
City
Felixstowe
Van het document
Country
United Kingdom
Van het document
Collection Date
2026-10-15
Van het document
Time Window
08:00 – 10:00
Van het document
Delivery7
Address Code
KR-BHX · Kestrel Retail Birmingham DC
Uit het adresboek
Street
Unit 7, Tameside Drive
Van het document
Postcode
B35 7AG
Van het document
City
Birmingham
Van het document
Delivery Date
2026-10-16
Van het document
Booked Slot
14:00
Van het document
Reference
KR-77812
Van het document
Akkoord waar het telt
Een antwoord aan een klant staat klaar ter goedkeuring en gaat pas weg als jij akkoord geeft.
Delivery status MSKU 4821937, Birmingham DC
Beantwoorden
Vancustomerservice@harbourline-logistics.co.uk
Aanpriya.shah@kestrel.co.uk
CcCc-ontvangers toevoegen…
OnderwerpRE: Delivery status MSKU 4821937, Birmingham DC
Suggesties:customerservice@harbourline-logistics.co.uk
priya.shah@kestrel.co.uk
Hi Priya,
Thanks for checking. Container MSKU 4821937 (your PO KR-77812) was delivered to your Birmingham DC today at 14:20. It was signed for at goods-in by J. Hughes, with seal ML-2204816 intact.
The empty container is booked for collection tomorrow, Saturday 17 October, between 08:00 and 10:00.
If goods-in still can’t find the POD, just reply to this email and we’ll send a copy straight away.
Kind regards, Customer Service Harbourline Logistics
Handtekening toevoegenVerzenden
PS
Priya Shah <priya.shah@kestrel.co.uk>
Aan: customerservice@harbourline-logistics.co.uk
6 min geleden
Delivery status MSKU 4821937, Birmingham DC
Hi team,
Could you let me know where container MSKU 4821937 is? It was due at our Birmingham DC this afternoon and goods-in haven’t seen a POD yet.
Our PO reference is KR-77812.
Thanks, Priya Shah Inbound Logistics Coordinator Kestrel Retail
Uitzonderingen bij je team
Wat niet door kan, komt in Taken terecht met de reden. Peb legt uit wat er moet gebeuren.
Zijn er vandaag exports mislukt?
Peb
document › uitzonderingen
Mislukte exports vandaag
Statisch
OrderKlantMislukt omReden van TOPS
HL-30421Brightwell Foods11:42Postcode "NN4 7XQ" niet gevonden
HL-30377Northfield Distribution13:08Rit is gefactureerd en vergrendeld
Ja, vandaag zijn 2 exports naar TOPS mislukt. Beide staan in Taken met de reden die TOPS gaf.
HL-30421 (Brightwell Foods): TOPS accepteerde de postcode niet. Pas de postcode op de order aan en exporteer opnieuw.
HL-30377 (Northfield Distribution): de rit is in TOPS al gefactureerd. Iemand met toegang tot TOPS moet de rit eerst heropenen.
Alle andere exports van vandaag zijn doorgekomen.

Voorbeeld met fictieve gegevens.

Zo werkt het

Zo zet je een proces neer.

Ontwerp de workflow
Zet de stappen visueel achter elkaar.
Stel de regels in
Validatie, routering en wat er bij twijfel gebeurt.
Zet hem aan
De workflow draait 24/7.
Volg en verbeter
Zie wat er doorliep en waar het bleef hangen.

Combineer met

Eén platform. Elke stroom op dezelfde plek.

Voorbeeld met fictieve gegevens.

Verhalen van onze klanten

Logistieke bedrijven die al groeien zonder extra mensen.

Klantverhaal

van de orders automatisch: 90%

“Sinds de livegang in oktober verwerkt Hartog Transport inmiddels 90% van de orderstroom automatisch met Chainfill. Daarmee is een proces dat voorheen veel handmatige handelingen vroeg, veranderd in een veel efficiëntere en schaalbare werkwijze.”

Christel Marinus, Hartog Transport