Wie genau liest Chainfill unterschiedliche Auftragsformate?

Chainfill prüft jedes Feld gegen Ihre eigenen Stammdaten und Regeln. Unsichere Felder gehen an Ihr Team, und Korrekturen nutzt Chainfill bei den nächsten Aufträgen desselben Kunden.

Welche Formate kann Chainfill lesen?

PDF, gescannte Dokumente und Fotos, Excel und CSV, Word, den Text einer E-Mail und EDI-Nachrichten. Alles landet im selben Ablauf.

Was passiert, wenn ein Feld falsch ist?

Das Feld wird markiert und Ihr Team korrigiert es in der Prüfansicht. Beim Export kann Peb nach dem Grund fragen, und Ihre Antwort wird zu einer Kundennotiz, die Chainfill bei den nächsten Aufträgen dieses Kunden mitliest.

Geht ein Auftrag direkt in mein TMS?

Das entscheiden Sie. Geprüfte Aufträge können automatisch weiterlaufen oder zuerst von jemandem aus Ihrem Team freigegeben werden.

Auftragsverarbeitung

Jeder Auftrag gelesen, geprüft und bereit für Ihr TMS.

Chainfill liest Transportaufträge, CMRs und Buchungen aus E-Mail, PDF, Excel und Scans, prüft jedes Feld gegen Ihre eigenen Stammdaten und überträgt den Auftrag in Ihr TMS, WMS oder ERP. Ihr Team kümmert sich nur noch um die Ausnahmen.

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14 Aufträge

Lernen Sie AI

Ausgezogene Felder10 Felder · 99,8% genau

Kunde

Polaris Containers BV

Nummer des Beförderungsauftrags

TO-2026-2103

Abholdatum

14. April 2026

Lieferdatum

15. April 2026

Abholort

Rotterdam Maasvlakte

Lieferort

Hamburg

Bruttogewicht

2.145 kg

Lademeter

5,2 LDM

Waren

40HC Containerteile

Referenznummer

BK-2026-1842

P. 1/1

VERKEHRSORDNUNG

Polaris Containers B.V. · Rotterdam → Hamburg

Laufende Nummer.TO-2026-2103

Datum der Abholung14. April 2026

Lieferdatum15. April 2026

AbholungRotterdam Maasvlakte

LieferungHamburg

Bruttogewicht2,145 kg

ReferenznummerBK-2026-1842

StoppUhrzeitEinzelheiten

Beladung08:30APM-Terminal

Entladen13:00Meridian Logistik

Waren5.2 LDM2,145 kg

StatusBereit für TMS

Beispiel mit fiktiven Daten.

In Zahlen

Weniger Abtippen. Mehr Aufträge pro Tag.

99,8 %
genau: Jedes Feld wird gegen Ihre eigenen Stammdaten geprüft, bevor der Auftrag in Ihr System geht.; 80 %
Zeitersparnis: Aufträge werden verarbeitet, sobald sie eingehen. Ihr Team prüft nur, was Zweifel weckt.; 3x
mehr Kapazität: Mehr Aufträge mit demselben Team bearbeiten, ohne zusätzliche Einstellungen.

Ein Schreibtisch voller Papierdokumente.

Das Problem

Aufträge abtippen kostet täglich Stunden.

01
Aufträge kommen als PDF, Scan, Excel-Datei oder direkt in der E-Mail, bei jedem Kunden in einem anderen Format.
02
Ladeort, Datum und Referenz werden von Hand ins TMS übertragen.
03
Ein Tippfehler in einer Adresse oder einem Zeitfenster zieht sich durch die Disposition und fällt erst beim Fahrer auf.

Im Produkt

Vom eingehenden Dokument zum geprüften Auftrag.

Jedes Format, ein Ort
PDF, Scan, Excel oder ein Auftrag im E-Mail-Text: Die gelesenen Felder stehen neben dem Originaldokument.
Transport instruction NFL-240817.pdfExportieren
Order4
Container7
Container Number
MSKU4821937
Aus dem Dokument
Container Type
40HC
Aus dem Dokument
Quantity
1
Aus dem Dokument
Gross Weight
18400
Aus dem Dokument
Seal Number
ML-2204816
Aus dem Dokument
Release PIN
448213
Aus dem Dokument
Temperature
Below 25 °C
Aus dem Dokument
Collection7
Address Code
FXT-DG2 · Felixstowe Container Terminal
Aus dem Adressbuch
Street
Dock Gate 2, Dock Road
Aus dem Dokument
Postcode
IP11 3SY
Aus dem Dokument
City
Felixstowe
Aus dem Dokument
Country
United Kingdom
Aus dem Dokument
Collection Date
2026-10-15
Aus dem Dokument
Time Window
08:00 – 10:00
Aus dem Dokument
Delivery7
Address Code
KR-BHX · Kestrel Retail Birmingham DC
Aus dem Adressbuch
Street
Unit 7, Tameside Drive
Aus dem Dokument
Postcode
B35 7AG
Aus dem Dokument
City
Birmingham
Aus dem Dokument
Delivery Date
2026-10-16
Aus dem Dokument
Booked Slot
14:00
Aus dem Dokument
Reference
KR-77812
Aus dem Dokument
NORTHLINE FREIGHT LTD
12 Harbour Way, Ipswich IP3 0BL
ops@northline-freight.co.uk
TRANSPORT INSTRUCTION
Order ref.
NFL-240817
Booking
BKG 7731905
Date
14/10/2026
Container
Container no.TypeQtySeal no.Gross weightRelease PINMSKU 482193740′ HC1ML-220481618,400 kg448213
Collection
Felixstowe Container Terminal
Dock Gate 2, Dock Road
Felixstowe IP11 3SY
United Kingdom
Date
15/10/2026
Time
08:00 – 10:00
Reference
PIN 448213
Delivery
Kestrel Retail, Birmingham DC
Unit 7, Tameside Drive
Birmingham B35 7AG
United Kingdom
Date
16/10/2026
Booked slot
14:00
Reference
PO KR-77812
Goods
DescriptionPackagesGross weightVolumeHousehold goods, palletised22 pallets18,400 kg68.2 m³
Instructions
Keep below 25 °C. Driver to report at Dock Gate 2 with the release PIN. Call goods-in 30 minutes before arrival.
Gegen Ihre Stammdaten geprüft
Kundencodes und Adressen kommen aus Ihrer eigenen Datenbank. Was nicht passt, wird markiert, bevor es Ihr TMS erreicht.
Transport instruction NFL-240817.pdfExportieren
Order4
Customer Code
NORTHLINE · Northline Freight Ltd
Aus der Datenbank
Order Reference
NFL-240817
Aus dem Dokument
Booking Number
BKG 7731905
Aus dem Dokument
Order Date
2026-10-14
Aus dem Dokument
Container7
Container Number
MSKU4821937
Aus dem Dokument
Container Type
40HC
Aus dem Dokument
Quantity
1
Aus dem Dokument
Gross Weight
18400
Aus dem Dokument
Seal Number
ML-2204816
Aus dem Dokument
Release PIN
448213
Aus dem Dokument
Temperature
Below 25 °C
Aus dem Dokument
Collection7
Address Code
FXT-DG2 · Felixstowe Container Terminal
Aus dem Adressbuch
Street
Dock Gate 2, Dock Road
Aus dem Dokument
Postcode
IP11 3SY
Aus dem Dokument
City
Felixstowe
Aus dem Dokument
Country
United Kingdom
Aus dem Dokument
Collection Date
2026-10-15
Aus dem Dokument
Time Window
08:00 – 10:00
Aus dem Dokument
Delivery7
Address Code
KR-BHX · Kestrel Retail Birmingham DC
Aus dem Adressbuch
Street
Unit 7, Tameside Drive
Aus dem Dokument
Postcode
B35 7AG
Aus dem Dokument
City
Birmingham
Aus dem Dokument
Delivery Date
2026-10-16
Aus dem Dokument
Booked Slot
14:00
Aus dem Dokument
Reference
KR-77812
Aus dem Dokument
Ausnahmen mit Begründung
Lehnt Ihr TMS einen Auftrag ab, sehen Sie den Grund. Peb erklärt, was zu tun ist.
Sind heute Exporte fehlgeschlagen?
Peb
document › Ausnahmen
Fehlgeschlagene Exporte heute
Statisch
AuftragKundeFehlgeschlagen umGrund von TOPS
HL-30421Brightwell Foods11:42Lieferpostleitzahl „NN4 7XQ“ nicht gefunden
HL-30377Northfield Distribution13:08Fahrt ist abgerechnet und gesperrt
Ja, heute sind 2 Exporte nach TOPS fehlgeschlagen. Beide stehen unter Aufgaben, mit dem Grund, den TOPS angegeben hat.
HL-30421 (Brightwell Foods): TOPS hat die Lieferpostleitzahl nicht akzeptiert. Korrigieren Sie die Postleitzahl im Auftrag und exportieren Sie ihn erneut.
HL-30377 (Northfield Distribution): Die Fahrt ist in TOPS bereits abgerechnet. Jemand mit Zugriff auf TOPS muss die Fahrt zuerst wieder öffnen.
Alle anderen Exporte von heute sind durchgegangen.

Beispiel mit fiktiven Daten.

So funktioniert es

In vier Schritten vom Postfach ins TMS.

Ein Auftrag geht ein
Per E-Mail, Upload, API oder EDI.
Chainfill liest den Auftrag
Lade- und Lieferadresse, Zeiten, Waren und Referenzen.
Chainfill prüft
Gegen Ihre Stammdaten und Ihre eigenen Regeln. Im Zweifel wird zuerst nachgefragt.
Der Auftrag ist in Ihrem TMS
Geprüft und bereit für die Disposition.

Kombinieren mit

Eine Plattform. Jeder Datenfluss an einem Ort.

Beispiel mit fiktiven Daten.

Geschichten unserer Kunden

Logistikunternehmen, die schon ohne zusätzliches Personal wachsen.

Kundengeschichte

der Aufträge automatisch: 90 %

“Seit dem Start im Oktober verarbeitet Hartog Transport nun 90% seines Auftragsflusses automatisch mit Chainfill. Ein Prozess, der zuvor viele manuelle Schritte erforderte, ist zu einer viel effizienteren und skalierbaren Arbeitsweise geworden.”

Christel Marinus, Hartog Transport